1951 Renault 4cv
La Renault 4cv de Margaux est à l'atelier pour un entretien en priorité sur le freinage arrière.
En effet les joints spi des moyeux arrières fuient, surtout celui de droite, de plus les cylindres de roue ne sont pas en très bon état et fuient également.
Je vais tenter de la préparer pour le week-end du 29 avril afin qu'elle puisse participer à un rallye-auto avec.
Une jolie petite 4cv qui démarre au 1/4 de tour sinon ;).
Le freinage réparé sur les deux roues arrières.
Changement des joints spi des deux moyeux, cylindres de roue neufs, nettoyage et dégraissage des machoires et garnitures ainsi que des plateaux de freins, vidange moteur, et quelques petits réglages.
La 4cv de Margaux a pu reprendre la route et elle a pu participer à son rallye auto. :)
Révision du moteur.
La 4cv est au garage pour un entretien mécanique concernant la carburation, l'allumage, le collecteur d'echappement et quelques périphériques qui avaient bien besoin d'etre changés ou réparés.
> Allumage refait à neuf, remise à niveau des branchements electriques.
> Les 2 courroies accessoires remplacées.
> Carburateur révisé et nettoyé.
> Echappement revu, silencieux réparé.
> Collecteur nettoyé.
> Pompe à essence neuve avec fabrication de joints sur mesure.
> Rajout d'un filtre à 'essence et d'un clapet anti retour.